BYD : sa prime pour les voitures électriques financée par EDF provoque la polémique

Société

URBAN HIT

Modifié : 14h01

La prime CEE d'EDF pour les voitures électriques BYD suscite un tollé au sein du gouvernement et des parlementaires.

Au début de septembre, BYD a annoncé une prime CEE pour sa gamme de voitures électriques grâce à un partenariat avec EDF. Cette initiative a provoqué des réactions vives parmi les parlementaires, soulevant des questions sur le soutien à l'industrie nationale.

Comment fonctionne la prime CEE ?


La prime CEE, ou bonus écologique, repose sur des certificats d’économies d’énergie. L'État exige des fournisseurs d'énergie qu'ils financent des actions d'économie d'énergie, incluant l'achat de véhicules électriques. La prime d'EDF pour les voitures BYD est de 365 euros pour les particuliers et 555 euros pour les professionnels. Les véhicules BYD, produits en Chine, ne peuvent pas bénéficier des primes les plus élevées, car ils ne répondent pas aux critères d'éco-score.

Sébastien Martin, ministre délégué à l’Industrie, a demandé à EDF de mettre fin à ce partenariat, affirmant que l'argent public doit soutenir l'industrie française. Des parlementaires, comme Sacha Houlié, dénoncent ce soutien à un constructeur étranger, qualifiant la situation de « scandale ». La sénatrice Marie-Claire Carrère-Gée a également critiqué ce financement, le qualifiant d'« irresponsable ».

Les inquiétudes se multiplient concernant l'impact de BYD sur l'industrie automobile européenne. Bien qu'EDF finance d'autres marques étrangères comme Volkswagen, la situation avec BYD est perçue différemment, notamment en raison des soupçons de soutien gouvernemental chinois. BYD, avec ses prix agressifs et sa technologie de charge rapide, représente une menace pour les constructeurs européens. En 2027, BYD pourrait devoir chercher un nouveau partenaire pour ses primes CEE, alors que sa production en Hongrie commence bientôt.