Le secret de la position en avion dévoilé par un pilote d'expérience

Beaucoup de passagers se sont demandé pourquoi on leur demande de prendre la position de sécurité, ou 'brace position', en cas d'urgence en vol. Cette position implique de se pencher en avant et de protéger sa tête avec ses mains. Des rumeurs ont même suggéré que cette position serait conçue pour provoquer une mort rapide lors d'un crash. Cependant, un pilote très expérimenté vient de démentir ces théories.

Nick Eades, le pilote le plus expérimenté sur Boeing 747, a expliqué que cette position est en fait destinée à protéger les passagers. L'objectif est de prévenir les blessures graves, comme la fracture du cou ou le coup du lapin, qui peuvent survenir lors d'un impact violent. En se penchant en avant, le corps est mieux préparé à absorber le choc.

Cependant, Eades a aussi souligné que les protocoles de sécurité évoluent. Les équipages de cabine ne sont plus formés à utiliser le terme 'brace' en cas d'urgence. En effet, la moitié des passagers, voire plus, ne parlent pas forcément anglais comme langue maternelle, rendant le terme 'brace' peu compréhensible dans le feu de l'action.

Le terme 'brace' semble donc être en train de disparaître au sein des consignes de sécurité aérienne. Il serait remplacé par une instruction plus claire et plus universelle : 'tête baissée, mains sur la tête'. Cette directive offre aux passagers une instruction précise à suivre dans un moment qui peut être l'un des plus stressants de leur vie.

Ces révélations pourraient aider à dissiper les mythes et à mieux préparer les passagers à faire face aux situations d'urgence en vol. La sécurité aérienne continue d'évoluer avec pour objectif principal la protection des voyageurs.