Les radars noirs débarquent à Paris : surveillance renforcée pour les voies de covoiturage

Depuis le début du mois de mars, les conducteurs parisiens ont remarqué l'apparition de nouveaux radars, appelés 'radars noirs', le long du périphérique et sur certaines autoroutes. Ces dispositifs sont spécialement conçus pour surveiller les voies réservées au covoiturage, une mesure mise en place pour encourager cette pratique écologique et réduire la congestion routière.

Ces radars noirs sont équipés de technologies avancées, incluant des systèmes infrarouges et des caméras thermiques, permettant de distinguer un vrai passager d'un mannequin ou d'une poupée. Ils sont ainsi capables de détecter les véhicules qui empruntent indûment la voie de covoiturage. Lorsqu'un conducteur est pris en flagrant délit, le radar enregistre la plaque d'immatriculation du véhicule et transmet les données à un agent assermenté pour vérification et éventuelle sanction.

Les radars noirs sont discrets, de couleur noire ou grise, et se fondent dans le paysage urbain. Ils sont placés à hauteur du pare-brise pour avoir une vue claire de l'intérieur des voitures. Les conducteurs doivent donc être vigilants et respecter les règles de covoiturage pour éviter une amende de 135 euros.

La ville de Paris a annoncé une période d'adaptation jusqu'au 1er mai, durant laquelle les conducteurs ne seront pas verbalisés. Cette période pédagogique vise à informer et à habituer les automobilistes à cette nouvelle réglementation. Après cette date, les contrevenants seront systématiquement sanctionnés.

Il est important de noter que ces mesures s'inscrivent dans une démarche plus large de promotion des transports en commun et de pratiques de mobilité durable. Les radars noirs sont donc un outil supplémentaire pour encourager le changement de comportement des usagers de la route et favoriser un environnement urbain plus sain.